Satu-satunya tim Formula 1 Prancis di grid, Alpine, berhasil mengalahkan saingannya McLaren ke posisi keempat di klasemen konstruktor tahun lalu. Tapi, dengan lineup yang serba Prancis dan dengan mesin yang kompeten, tim yang dioperasikan Renault mengincar Red Bull, Mercedes, dan Ferrari terdepan. Lineup yang menarik membuat penggemar dan petaruh Alpine bersemangat untuk apa yang akan datang. Inilah semua yang perlu Anda ketahui tentang tim Prancis menjelang musim Formula 1 2023 mendatang.
Bisakah Alpine segera keluar dari lini tengah?
Kantor dengan pemandangan #Alpine pic.twitter.com/03txTrbNeU
– Tim BWT Alpine F1 (@AlpineF1Team) 31 Januari 2023
BACA LEBIH BANYAK: Haas Terkunci Untuk Menyebabkan Kekacauan Lini Tengah
Barisan semua-Prancis
Setelah menghabiskan beberapa waktu balapan dengan Manor dan Force India/Racing point, juara GP3 2015 itu masuk ke tim Alpine. Dia menjalani musim yang solid dengan tim yang berbasis di Enstone. Dia pertama kali mencatatkan kemenangan di Grand Prix Hongaria 2021 yang terbebani cuaca dan menjadi pembalap kedua yang mengalahkan skor Juara Dunia dua kali Fernando Alonso sebagai rekan setim di musim berikutnya. Namun, pebalap veteran Spanyol itu mengambil lebih banyak DNF karena masalah terkait mekanis. Musim 2022, pria kelahiran Évreux itu mencetak 92 poin dan cukup bagus untuk menempati posisi kedelapan di klasemen pembalap.
Ocon mendapatkan rekan setim baru untuk kampanye 2023. Dengan kepindahan Alonso ke Aston Martin dan kegagalan Oscar Piastri yang memicu kontroversi yang berkepanjangan, Alpine melihat ke arah lain dan menyambut mantan pembalap AlphaTauri, Pierre Gasly. Juara seri GP2 2016 ini membawa talentanya ke lingkungan yang berbeda dalam upayanya meraih lebih banyak kesuksesan setelah menghabiskan lima tahun bersama tim junior Red Bull.
Perlu dicatat bahwa keduanya adalah teman masa kecil dan memiliki statistik F1 yang identik. Ini adalah pertama kalinya kami melihat lineup semua orang Prancis di grid di tim Prancis sejak pasangan Alain Prost dan Rene Arnoux lebih dari tiga dekade lalu pada tahun 1982.
Jalan yang menjanjikan di depan
Renault mengambil jeda singkat dan kembali ke F1 sebagai tim kerja pada 2016. Tak lama kemudian, konstruktor melakukan perubahan merek untuk mempromosikan divisi mobil sport mereka, Alpine. Mereka tetap menjadi andalan lini tengah dalam beberapa tahun terakhir, mencetak P5 di klasemen konstruktor pada 2021 dengan bantuan kemenangan Ocon di GP Hongaria dan podium untuk Alonso selama musim comeback-nya. Ini diikuti dengan perombakan yang menyambut kepala tim baru Otmar Szafnauer.
Red Bull, Ferrari, dan Mercedes adalah tim papan atas jauh di depan Alpine pada tahun 2022. Konstruktor Prancis itu memiliki awal yang menantang untuk aturan dan mobil F1 baru, tetapi dengan cepat mendapatkan kecepatan dengan mengalahkan rival lini tengah ke P4 pada akhir musim.
Musim ini, masalah keandalan hampir tidak menjadi perhatian bagi Alpine dan diharapkan untuk mempertahankan lintasan ke atas mendekati tiga besar olahraga tersebut. Mengingat keunggulan kecepatan para pelopor, Alpine perlu memanfaatkan pengujian pramusim untuk bertarung dengan para pemimpin. Selain itu, faktor-faktor seperti batas anggaran yang diperbarui menguntungkan mereka dengan medan permainan yang lebih seimbang. Menembus tiga besar mungkin terlalu dini untuk dikatakan, tetapi hal-hal terlihat bagus untuk tim Prancis segera.
Di mana Bertaruh pada F1 dengan Bitcoin
Formula 1 menghadirkan pasar taruhan yang terus berkembang untuk penumpang veteran dan pemula. Pecinta olahraga motor akan mendapatkan kejutan dari pilihan peluang Formula 1 kami, yang menampilkan Kejuaraan Pembalap dan Konstruktor berjangka dan pemenang langsung dari setiap Grand Prix.
Ini hanyalah salah satu dari banyak panduan taruhan olahraga yang dapat Anda baca di sini di berita Nitrobetting. Nantikan pratinjau dan artikel F1 lainnya dan jangan lupa untuk melihat peluang taruhan terbaru di sportsbook Bitcoin online kami.
*Semua peluang yang dinyatakan dapat berubah tanpa pemberitahuan sebelumnya.
