Sejak pertama kali tampil di Formula 1 pada 2016, Haas selalu di bawah radar dengan pengungkapan mobil barunya. Pemilik Gene Haas dan kepala tim Guenther Steiner membeli pembukaan yang tertahan. Tentu saja sang konstruktor berharap bisa membuat mobil yang bisa bersaing dengan lini tengah. Tidak ada cara untuk mengetahui apakah mobil tersebut bertahan dengan nama tim yang lebih besar dan mencatat hasil pengujian yang positif. Namun demikian, banyak yang bersemangat tentang apa yang dibawa Haas ke meja dengan lembaran baru.
Kembali ke Lapangan Tengah
Ini bulan Februari yang artinya kita kembali ke jalur yang benar, BULAN INI! #HaasF1 pic.twitter.com/sCTHs7LXRH
– Tim F1 MoneyGram Haas (@HaasF1Team) 1 Februari 2023
BACA LEBIH BANYAK: Alpine Semarakkan Formula 1 Dengan Jajaran All-French
Beberapa tahun terakhir yang gugup untuk Haas
Sulit untuk membenci Haas. Tim Amerika mendapatkan reputasi ketahanan dan ketekunan. Pandemi memang membuat mereka selangkah lebih mundur dan lebih dekat untuk membangun kembali. Tapi, Steiner dan Haas menghabiskan paruh kedua musim 2021 untuk fokus menciptakan mobil 2022 baru. Ini memberi konstruktor sedikit lebih banyak ruang untuk peningkatan dan kesempatan untuk menjadi yang terdepan.
Potongan-potongan itu akhirnya cocok. Itu adalah pertaruhan yang berisiko tetapi terbayar dalam jangka panjang. Kevin Magnussen yang kembali memberikan momentum untuk era baru. Dia memberikan pembuka musim 2022 yang mengesankan di Bahrain, diikuti dengan penyelesaian beberapa poin sepanjang kalender. Pembalap Denmark itu bahkan mencatatkan pole position pertama tim di Sao Paulo.
Meskipun memasukkan 100%, Haas dengan mudah dikalahkan oleh saingan langsung mereka dan harus puas dengan posisi terakhir di Kejuaraan Konstruktor. Itu memang lebih baik dari musim mereka sebelumnya tetapi bukan akhir yang diharapkan tim. Masih banyak ruang untuk perbaikan.
Tahun ini, Haas ingin menjadi perlengkapan lini tengah. Setidaknya sudah empat tahun sejak kami melihat tim bertarung di lini tengah secara konsisten. Untuk kembali ke versi lama itu, Steiner dan para insinyur perlu memasok mobil yang andal dengan performa stabil di beberapa format lintasan. Memiliki mobil yang hanya bisa memuncak di satu atau dua trek tidak akan memotongnya.
Harapan mereka untuk memiliki mesin yang tepat dibantu oleh fakta bahwa mereka memiliki tim teknis lengkap yang berlokasi di Maranello. Mewarisi Direktur Teknis Simone Resta dalam kru mereka sejak 2021 juga memberikan keajaiban bagi Haas.
bertenaga Ferrari
Hubungan Haas dengan Ferrari tetap dekat dan menjadi bagian penting dari rencana jangka panjang mereka. Tim Amerika yang memanfaatkan suku cadang dan peraturan yang dikembangkan oleh tim Italia membantu kecepatan mereka dan menyelesaikan masalah besar dengan lebih cepat. Selain itu, perlu ditegaskan kembali bahwa mobil mereka menggunakan unit tenaga Ferrari, yang memiliki lebih banyak pengembangan dan tenaga kerja di bawahnya.
Dan sementara tim dan pelanggan harus beroperasi pada tingkat yang jauh lebih rendah di paruh terakhir musim lalu untuk mempertahankan keandalan, sumber memberi tahu kami bahwa perbaikan sudah dilakukan dan harus membuka lebih banyak keluaran daya dengan keandalan. Ini harus membuka pintu untuk sosok kekuatan yang lebih baik yang bisa membuat mereka mengancam lini tengah.
Melihat anggaran tim, Haas tampaknya stabil meski menghabiskan jutaan dolar untuk perbaikan dari tahun lalu. Gene Haas menambahkan garis hidup, tetapi niat mereka untuk menjalankan tim sebagai bisnis dan menarik pendukung dari luar adalah prioritas utama. Mereka melakukan kesepakatan besar pada tahun 2023, dengan perusahaan pembayaran digital MoneyGram sebagai sponsor utama musim ini.
Untuk menguangkan kemajuan mereka, Haas akan mengandalkan susunan pemain berpengalaman yang menampilkan Kevin Magnussen dan Nico Hulkenberg yang kembali. Duo ini memiliki 322 Grand Prix dimulai di antara mereka dan tim akan mengandalkan pengalaman mereka untuk maju. Pada akhirnya, tujuannya adalah untuk mempertahankan lintasan ke atas dan melampaui angka 2018 mereka. Mereka memiliki semua bagian untuk mencapai hal ini–sekarang terserah kepada pengemudi, kepala tim, dan perusahaan untuk melakukan drop-ship.
Di mana Bertaruh pada F1 dengan Bitcoin
Formula 1 menghadirkan pasar taruhan yang terus berkembang untuk penumpang veteran dan pemula. Pecinta olahraga motor akan mendapatkan kejutan dari pilihan peluang Formula 1 kami, yang menampilkan Kejuaraan Pembalap dan Konstruktor berjangka dan pemenang langsung dari setiap Grand Prix.
Ini hanyalah salah satu dari banyak panduan taruhan olahraga yang dapat Anda baca di sini di berita Nitrobetting. Nantikan pratinjau dan artikel F1 lainnya dan jangan lupa untuk melihat peluang taruhan terbaru di sportsbook Bitcoin online kami.
*Semua peluang yang dinyatakan dapat berubah tanpa pemberitahuan sebelumnya.
